Пенсионер и бмв

Пенсионер и бмв

ДТП произошло 17 мая днем в Свердловском районе Перми. Как сообщили в полиции, во дворе дома № 18 по улице Камчатовской 62-летний водитель BMW наехал на двухлетнего ребенка, который шел в сопровождении матери.

Пострадавший ребенок был госпитализирован в больницу с травмой ноги. В настоящее время по факту ДТП проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства аварии, уточнили в ГУ МВД России по Пермскому краю.

Сбившему пенсионера водителю BMW грозит до 10 лет тюрьмы

Столичная милиция задержала водителя BMW, цинично сбившего пенсионера на дороге. Инцидент произошёл во вторник и вызвал большой общественный резонанс. Выйти на след преступника удалось благодаря записи с видеорегистратора. Уже на первом допросе становятся известны необычные подробности: сбивший человека Александр Прутян - глухонемой, проходил лечение в психиатрической клинике и ехал на свидание к девушке.

Он зевает, опускает глаза и как будто вовсе не понимает, что происходит. Разговора со следователями не получается. 33-летний москвич Александр Прутян с рождения глухонемой. За кадром оперативной съемки показания дает его отец. Циничное поведение сына объясняет просто - нервный срыв. Незадолго до конфликта водитель BMW якобы вышел из психиатрической больницы, где лечился после тяжелого развода.

"Возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 111 Уголовного кодекса российской Федерации - причинение тяжкого вреда здоровью. 16 июля задержан подозреваемый", - сообщил инспектор отдела пропаганды ГИБДД УВД по Северо-Восточному административному округу Елена Нефёдова.

Установить его личность сотрудникам полиции помогла запись с видеорегистратора: пожилой водитель автомобиля Nissan Almera останавливается на светофоре, выходит из машины и делает замечание мужчине за рулем BMW. Никаких агрессивных действий при этом не предпринимает. Чего не скажешь о его оппоненте.

Затем автохам выходит из машины. На мгновение кажется - он сожалеет о случившемся, сейчас попробует оказать помощь. Но нет, его больше волнует, не поцарапал ли иномарку. Уезжает в неизвестном направлении. Еще одна деталь - либо по какой-то причине ничего не заметили, либо просто не сочли нужным помочь пострадавшему ни сотрудники скорой помощи, ни автомобилисты, ни даже хозяин машины с видеорегистратором. Он потом оправдывался в комментариях под своим блогом на портале YouTube, мол, из машины вышел потом, чтобы передать запись оперативникам. Первую помощь Владимиру оказала мотоциклистка, проезжавшая мимо несколько минут спустя. Она же и вызвала медиков.

"Скорая очень быстро приехала. И сотрудники ДПС по случаю просто проезжали мимо, были там буквально через 2 минуты", - говорит очевидец Андрей Осокин.

Пострадавшего доставили в 20 городскую клиническую больницу. Открытый перелом голени - кости буквально раздроблены. Вспоминает: ехал к престарелому отцу. Всего-навсего обогнал BMW, а разъяренный водитель бросился в погоню. Требовал, чтобы столь неуважительно отнесшийся к нему владелец Nissan непременно уступил дорогу.

Пенсионер признается: с деньгами сейчас не очень. В октябре собирался устроиться таксистом, но теперь из-за травмы планы придется изменить. Еще неизвестно во сколько обойдется лечение. Впрочем, компенсацией морального и физического вреда его обидчик вряд ли отделается. Если вину Александра Прутяна докажут, ему грозит до 10 лет лишения свободы.

Ольга Оксенич, Наталья Тарасова, "ТВ Центр", Москва.

В Челябинской области пенсионер на BMW врезался в автобус ФОТО

01.10.2018 в 07:30, просмотров: 388

Авария произошла в минувшие выходные в Магнитогорске. Пожилой мужчина за рулем BMW при обгоне врезался в автобус. На момент ДТП в садовом автобусе были пассажиры, они не пострадали. Иномарка в результате аварии была серьезно повреждена, водителя от серьезных травм спасла подушка безопасности, сообщает verstov.info.

• Самое интересное
• Комментарии

Оставьте ваш комментарий

Комментарии пользователей

Популярно в соцсетях

Сетевое издание «МК - Урал» chel.mk.ru

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).

Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 77 - 57490

Учредитель СМИ – ЗАО «Редакция газеты «Московский Комсомолец»

Редакция СМИ – ООО Издательский дом «Гранада Пресс»

Адрес редакции: 454091, г. Челябинск, ул. Красноармейская, дом 111

Главный редактор Скрипов Александр Станиславович

Все права на материалы, опубликованные на сайте chel.mk.ru, принадлежат редакции и охраняются в соответствии с законодательством РФ.
Использование материалов, опубликованных на сайте chel.mk.ru допускается только с письменного разрешения правообладателя и с обязательной прямой гиперссылкой на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk.ru, до или после цитируемого блока.

Для читателей: в России признаны экстремистскими и запрещены организации «Национал-большевистская партия», «Свидетели Иеговы», «Армия воли народа», «Русский общенациональный союз», «Движение против нелегальной иммиграции», «Правый сектор», УНА-УНСО, УПА, «Тризуб им. Степана Бандеры», «Мизантропик дивижн», «Меджлис крымскотатарского народа», движение «Артподготовка», общероссийская политическая партия «Воля».
Признаны террористическими и запрещены: «Движение Талибан», «Имарат Кавказ», «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ), Джебхад-ан-Нусра, «АУМ Синрике», «Братья-мусульмане», «Аль-Каида в странах исламского Магриба».

«Чиновники даже говорить со мной не хотят»: в Петушках пенсионер платит налог на чужой BMW

Бюрократия и право

В городе Петушки Владимирской области полицейский записал BMW на доверчивого пенсионера, помогавшего ему по хозяйству. Спустя год машина сгорела, но формальный владелец не знал не только о том, как снять её с учёта, но и о том, что это вообще нужно сделать. Теперь мужчина должен государству астрономическую для него сумму транспортного налога на автомобиль, который он никогда не видел, при этом закон не на его стороне.

• РИА Новости
• © Евгений Епанчинцев

В одиночку воспитывающий внуков пенсионер Сергей Лукашин из Петушков Владимирской области вынужден отдавать половину своей небольшой пенсии государству. Более 15 лет назад он по просьбе знакомого сотрудника МВД записал на себя BMW 535, не зная ничего ни об оплате транспортного налога, ни о необходимости снять с учёта сгоревший год спустя автомобиль. Теперь Лукашин в бюрократической ловушке: избавиться от права собственности на давно уничтоженную машину он может, только заплатив государству без малого 250 тыс. рублей.

«При советской власти я работал на «Катушке» в эмалировочном цеху (Петушинская шпульно-катушечная фабрика. — RT). С перестройкой производство начало загибаться и вскоре окончательно закрылось, — вспоминает Лукашин. — Чтобы прокормить семью, подрабатывал как мог: где мебель перетащу, где покошу травку».

В конце 1990-х Сергей Иванович, который тогда занимался сбором металлолома, встретил сотрудника МВД Марка Самойлова. Знакомство сразу приобрело деловой характер — Самойлов стал привлекать Лукашина к мелким работам по хозяйству на его даче.

Так продолжалось несколько лет, пока в апреле 2002 года милиционер не предложил рабочему нестандартное задание: помочь ему в продаже автомобиля BMW 535 своему знакомому Александру Михайлову.

«Машину я продал Михайлову, однако из-за каких-то проблем с документами он не мог поставить её на учёт, — рассказал RT Марк Самойлов. — В итоге за вознаграждение он попросил Лукашина оформить её на себя».

По словам пенсионера, за участие в сделке денег ему никто не передавал. Кроме того, Лукашину не объяснили, почему Михайлов сам не может оформить автомобиль. Несмотря на это Сергей Иванович согласился поставить свою подпись в договоре.

Лукашин не понимал, что из этого выйдет, поскольку сам никогда не владел автомобилем и не имел водительских прав. Вместе с Самойловым они пошли в милицию, где Сергею показали, где ставить все необходимые подписи.

После этого новоиспечённый автовладелец забыл о свершившейся сделке и вернулся к повседневным заботам. Однако с 2004 года Лукашину начали поступать счета на уплату транспортного налога. Но и тогда он не обратил на них особого внимания и не придал значения возникшей проблеме. Полученные квитанции мужчина передавал Самойлову.

«Всю макулатуру (счета. — RT) я отдавал Самойлову, он молча их брал, — сетует Сергей Иванович. — Потом он сказал, что машина сгорела и все вопросы по автомобилю следует задавать Михайлову, который тогда жил в Москве».

Как утверждает пенсионер, ему удалось встретиться с Михайловым во время одного из его визитов в Петушки. Тот подтвердил факт аварии, однако никаких документов на автомобиль Сергею не передавал.

Полпенсии за воздух

С декабря 2013 года, когда Лукашин официально стал пенсионером, в связи с задолженностью по уплате транспортного налога с него начали удерживать половину пенсии, составлявшей тогда 8500 рублей.

Это подтолкнуло мужчину к тому, чтобы начать долгий поход по инстанциям в надежде объяснить чиновникам, что оформленная на него машина мало того, что де факто ему никогда не принадлежала, но ещё и сгорела в аварии десять лет назад.

«Чиновники даже разговаривать со мной не хотят. Друг на друга перекидывают документы, а разобраться не могут, — рассказывает пенсионер. — Я эту машину не видел даже ни разу. Как её списать? Почему я плачу за воздух? Ночами уже снится вся эта канитель».

При этом в документах много нестыковок. Так, согласно справке МЧС, машина сгорела ещё в марте 2002 года. Однако, по словам реального владельца иномарки, пожар произошёл только через год.

Примерно в это же время в семье пенсионера произошло горе: в июне 2014 года от туберкулёза умерла его дочь, оставив после себя трёх детей. В отсутствие отца их воспитание полностью легло на плечи Лукашина и его жены.

Чтобы сводить концы с концами, пенсионеру снова пришлось браться за подсобные работы. «Зимой снег подмету — дадут мне 100 рублей, на эти средства и приходится внуков растить», — рассказывает он.

Отчаявшись самостоятельно справиться со своей проблемой, в ноябре 2016 года Лукашин обратился за помощью к младшей сестре Надежде Аносовой.

• Сергей Лукашин и Надежда Аносова
• © Фото из личного архива

Аносова начало активно собирать информацию об автомобиле, формальным собственником которого стал её брат. В частности, ей удалось получить справку из МЧС, согласно которой машина сгорела ещё в марте 2002 года, то есть за три недели до того, как была оформлена на Сергея Ивановича.

На основании этой справки и других документов была инициирована прокурорская проверка, в ходе которой был опрошен Александр Михайлов — реальный покупатель автомобиля.

Михайлов признал, что Лукашин в действительности никогда не распоряжался указанным BMW, однако заверил, что на момент оформления сделки машина была в исправном состоянии. По его словам, автомобиль он купил у Самойлова за $4 тыс., а авария, в результате которой иномарка сгорела, произошла в марте 2003 года, то есть через год после покупки. После ДТП он транспортировал машину в гараж в Люблино к своему знакомому.

По словам Михайлова, снять с учёта автомобиль он не мог, так как он не являлся собственником, однако в 2004 году передал Лукашину документы на BMW и номера, чтобы тот смог уладить все нюансы с автоинспекцией.

Аналогичной версии произошедшего придерживается и Марк Самойлов. По его мнению, ответственность за сложившуюся ситуацию полностью лежит на самом Сергее.

«После аварии Михайлов передал Лукашину деньги с документами и объяснил, как снять с учёта. Сергей, судя по всему, все эти советы проигнорировал и пустил проблему на самотёк. Он-то вроде мужик нормальный, но выпить любит», — заключил Самойлов.

«Собственность обязывает»

Годовой сбор за BMW 535 с мощностью двигателя 286 л. с. составляет 42,9 тыс. рублей. К апрелю 2018 года у Сергея Ивановича накопилась задолженность по транспортному налогу и пени на сумму более 242 тыс. рублей.

Кроме того, судебные приставы наложили на сгоревший больше 15 лет назад автомобиль ограничительные действия по регистрации. В связи с этим снять с учёта машину пенсионер может только в случае погашения долгов.

В конце февраля 2018 года Киржачский районный суд Владимирской области не удовлетворил иск Лукашина к налоговой службе о признании отсутствия права на автомобиль с 3 апреля 2002 года в связи с ненадлежащим ответчиком.

«В российском законодательстве есть нормы, подразумевающие, что имущество может быть признано собственностью только при фактической его передаче одной из сторон сделки. Сам договор купли-продажи не может считаться подтверждением того, что имущество было передано, — рассказала RT Александра Коробко, адвокат Сергея Ивановича. — В случае с Лукашиным автомобиль не был ему передан, соответственно, его право собственности на машину должно быть признано отсутствующим».

По словам Коробко, в случае удовлетворения исковых требований в апелляционном суде её клиент сможет поднять вопрос о возврате денежных средств, уже выплаченных им в счёт транспортного налога.

«В данной ситуации речь идёт о низком уровне правосознания наших граждан и непонимании последствий, которые могут возникнуть после совершения определённых юридически важных действий», — считает юрист Коллегии правовой защиты автовладельцев Марат Бикбов.

Эксперт отметил, что, несмотря на то что поведение лица, эксплуатировавшего автомобиль, можно назвать непорядочным, никаких нарушений законодательства здесь нет. «Граждане должны понимать известную формулу «собственность обязывает», — пояснил Бикбов. — Если у человека есть какое-то имущество, формально числящееся за ним, он должен осознавать возможные последствия и затраты, связанные с этим имуществом».

По словам Бикбова, история Лукашина не является единичной. В своей практике он неоднократно сталкивался с ситуациями, когда люди, не подумав, разрешают третьим лицам оформлять на себя автомобили, а потом им начинают приходить налоги и штрафы. «Человек может не следить за судьбой транспортного средства, пока не начинается исполнительное производство и не начинают реально пропадать деньги со счёта непонятно куда», — подчеркнул юрист.

Пенсионер и бмв

Мы собрали много полезной информации про Новый год и каникулы. Куда съездить, где главные городские елки и самый большой каток в Тюмени, как приготовить настоящий оливье, когда откроется ледовый городок. И не только! Подробнее читайте в отдельной рубрике.

Ура, мы перешли на новый дизайн!

С наступающим новым годом и наступившим новым дизайном 72.RU! Сегодня очень важный для нас день — мы обновили дизайн сайта. Что изменилось, какие интересные рубрики у нас появились и как всем этим пользоваться — читайте в нашем путеводителе по новому дизайну.

Пенсионер на Ford не пропустил BMW

Ford и BMW столкнулись в понедельник, 13 января, на 318-м километре автодороги Екатеринбург–Тюмень. Как сообщает пресс-служба ГИБДД, по предварительным данным, 61-летний водитель Ford не предоставлил второму водителю преимущество проезда. В результате аварии он получил сотрясение головного мозга, у 38-летнего пассажира BMW – ушибы.

Всего в понедельник на дорогах Тюменской области произошло четыре ДТП, в которых пострадали восемь человек.

ВАЗ-21102 и Chevrolet столкнулись на 131-м километре автодороги Тюмень–Омск в Заводоуковском районе. Предварительно, «Ладу» вынесло на встречную полосу. Ее 33-летний водитель получил травму головы, у двух пассажиров иномарки, женщин 59 и 24-х лет, – перелом грудины и ушибы.

На 14-м километре Велижанского тракта в одиннадцатом часу утра аварию спровоцировала женщина-водитель со стажем за рулем один год. «Лада» под ее управлением съехала в кювет и опрокинулась. 37-летний пассажир получил ушиб позвоночника, у водителя – ушиб ноги и перелом пальца на руке.

Барнаульский пенсионер на BMW переехал бабушку с внучкой на тротуаре

В Барнауле мужчина преклонных лет на внедорожнике BMW Х5 переехал шедших по тротуару бабушку с внучкой. Телеканал «360» публикует запись произошедшего.

ДТП произошло в воскресенье, 9 апреля, около 11:35 в районе дома № 44 на проспекте Ленина. На кадрах видно, что припаркованный у обочины черный джип неожиданно стартует, так что под его колесами оказываются прогуливавшиеся по тротуару женщина с девочкой. Как сообщает ИА «Банкфакс», автомобиль остановился, лишь врезавшись в здание, где находится муниципальная аптека.

За рулем внедорожника был 80-летний мужчина. Пострадавшую женщину 60 лет отпустили после оказания первой помощи, а вот ее 12-летнюю внучку госпитализировали, рассказали в пресс-службе МВД по Алтайскому краю. Причину аварии полицейские не назвали.

Опубликовано видео ДТП в Барнауле, в котором пострадали школьница и бабушка

Видео ДТП в Барнауле с участием BMW X5, в котором пострадали 13-летняя школьница и ее 60-летняя бабушка, появилось в сети.

На записи камеры видеонаблюдения видно, как пострадавшие идут по тротуару мимо припаркованных автомобилей. В один момент BMW резко трогается с места, сбивая с ног пешеходов.

Напомним, что за рулем иномарки находился 81-летний пенсионер. По непроверенным данным, он перепутал педали. Добавим, что после того, как пенсионер сбил людей, он врезался в здание на проспекте Ленина.

Пострадавших госпитализировали в больницы для оказания медпомощи.

Капец. Тут не педали перепутал, тут направление не правильное.

У нас пенсионеры в основном на BMW X5, пенсии же, благодаря санкциям, хорошие

Пенсионер на пенсионерку засмотрелся.

В 81 год все на BMW X5 гоняют

похоже, он по ним проехал.

Весна, пенсионеру голову вскружило

не похоже что перепутал педали

еще раз убедился, что в таком возрасте нельзя за руль.

Думаю что ему нужно было рычаг на задний ход перевести, а он не перевёл, нажал на педаль газа и машина поехала вперёд, а не назад.

Может она в 1953 году ему не дала? Месть это блюдо, которое надо есть холодным.

Задом с такой скоростью не сдают, он бы тогда на алее кого-нибудь сбил

кто посадил этого старого за руль?? он забыл перевести рычаг на задний ход.

10.04.2017 10:05
Яна

А на что он рычаг перевел? Или он несколько минут стоял на D?

Возраст. И рассеяность
Скорейшего выздоровления девочке.

Ну вот для чего в таком возрасте самому за руль лезть?
Деньги есть, найми водителя и пусть катает целыми днями.
Нет, понты дороже денег.

капец! и ему ж ничего не будет, старенький, сажать нельзя, больной, а люди инвалидами стали, у пенсионеров в определенный момент, лет примерно в 75 права отбирать надо

И тронулся-то именно в тот момент, когда пешеходы мимо него проходили. еще и переехал, кажется. Ужас!

еще раз убедился, что начиная с 60-ти лет права надо отбирать.
зачем ты за руль полез, пень старый?

Зажиточный пенсионер. А то пенсы все плачут пенсия маленькая. Вот пример хорошей пенсионной жизни, гоняй на BMW X5 и радуйся

На жигулях у него такой фокус бы не вышел.

Нужно запретить пенсионеров на бмв Х5

В голове замкнуло у него. Начиная с 60 лет, прежде чем права давать - нужно очень тщательно у невролога обследовать.

В цивилизованный странах он бы по суду много денег бы заплатил. А у нас отпустят. А может и уже отпустили.

великовозрастным права давать не на 10 лет, а на 5

10.04.2017 12:54
- гость -
и у нас компенсацию за восстановительное лечение пострадавшие отсудят.

А как же ФИО, кем работал, Когда последний раз права менял, кто мед справку подписал.

Да тут не в педалях запутался (или не только), тут неверное положение селектора АКПП.
Но повторюсь, что просто принадлежность человека к той или иной социальной группе не может быть причиной ограничения в правах. Должна быть регулярная проверка состояния здоровья на право управления автомобилем. Для всех.

А правда, классная у пенсионэров пенсия. Бэхи покупают, в кожаных спинжаках ходют, сразу же дорогих адвокатов подгоняют, не жисть, сказка прямо. Очень жалко женщину и девушку, видео действительно страшное, похоже он их переехал, там есть и еще одно видео, где он ходит вокруг машину, улыбается, и от этого становится еще страшнее, также могут и тебя с ребенком переехать, какой нибудь вот такой, больно, останешься калекой на всю жизнь, а он будет ходить и улыбаться, потому, что знает, ничего ему за это не будет, потому, что у него есть деньги, связи и т.д., а у нас ничего кроме жизни.

мне не нравится новая версия сайта. Чтобы повторно прочесть какую-то новость, приходится искать, только по времени публикации. ОТ Огомного количества картинок рябит в глазах! Раньше пользовалась старой версией сайта. Но теперь там закрыли чтение коментов. Если вам важно мнение ваших читателей , ВЕРНИТЕ СТАРУЮ ВЕРСИЮ. И увольте того, кто вам новую версию создал.

10.04.2017 13:30
Алексей
Но повторюсь, что просто принадлежность человека к той или иной социальной группе не может быть причиной ограничения в правах.

Речь шла не о социальных группах, а возрастных. Вы же принимаете тот факт что до 18 лет нет права вождения, так и большой возраст нужно ограничить.

10.04.2017
16:14
- гость -

До 18 лет человек не сформирован ни физически ни психологически, поэтому ограничен в гражданских правах и не несет юридической ответственности, за него отвечают родители, опекуны .
На каком основании Вы считаете людей недееспособными по достижению некоторого возраста (какого? как его научно обосновать?) и собираетесь лишить их прав?

10.04.2017 16:43
Алексей

на том самом основании , по которому люди идут на пенсию.
ухудшение памяти, повышенная рассеянность, потеря остроты зрения, потеря реакции - вам невролог расскажет о таких процессах лучше меня. За всех поголовно не говорю,
но большинству это присуще. Слишком много жертв на дорогах. Поэтому считаю, что каждый виновник аварии должен посещать невролога в обязательном порядке.

может быть создать проверку скорости реакции с помощью виртуальной программки,
собрать статистику с людей виновных в ДТП в этой программке, уверена что результаты себя оправдают

10.04.2017 17:00
- гость -

Все так, за одним исключением: ухудшение происходит не мгновенно при наступлении пенсионного возраста, это непрерывный процесс, который начинается в 25-30 лет и протекает всю оставшуюся жизнь.
Причем с разной скоростью у разных людей и от разного начального уровня. Таким образом кто-то потеряет способность нормально управлять автомобилем в 80 лет, кто-то в 40, а кто-то ее никогда и не имел.
Поэтому лишать прав надо на основании объективных медицинских показателей, определяемых регулярно у всех водителей. Причем необходимо менять саму методику, например определять состояние не только центрального зрения, но и периферического.
Конечно, с возрастом, по статистике, вероятность наличия отклонений, негативно влияющих на способность управления автомобилем, возрастает, но на статистику можно посмотреть иначе и отобрать права у всех 18-25 летних, как самых частых ДТПшниках.

10.04.2017 17:11
- гость -

В этом что-то есть, только учитывать нужно не один параметр.

© 1999 — 2019, ИА «Амител»
Свидетельство о регистрации СМИ "Интернет-Сайт АМИЦ.РУ" Эл № 77-4905 от 30.10.01 Министерство РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций, АМИТЕЛ ИА № ТУ 22 — 00695 от 14.08.2017 Управление Роскомнадзора по Алтайскому краю и Республике Алтай
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+.

При полном или частичном использовании любой информации и фотоматериалов гиперссылка на сайт ИА «Амител» обязательна. Редакция может не разделять точку зрения авторов.