Осаго в кемерово 2019 год

Осаго в кемерово 2019 год

Калькулятор ОСАГО использует официальные коэффициенты и тарифы (указание ЦБ РФ от 19 сентября 2014 г. № 3384-У и указание ЦБ РФ от 20 марта 2015 г. № 3604-У).

Стоимость ОСАГО зависит от:

• типа(категории) и назначения транспортного средства
• от территории преимущественного использования
• от наличия страховых возмещений, произошедших в период предыдущих договоров
• от количества лиц, допущенных к управлению тс
• от возраста и стажа водителя
• от мощности тс
• от наличия прицепа
• от периода использования

Для заключения договора обязательного страхования Вы должны представить страховщику следующие документы (пункт 3 статьи 15 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»):

• 1 заявление о заключении договора обязательного страхования;
• 2 паспорт или иной удостоверяющий личность документ (если страхователем является физическое лицо);
• 3 свидетельство о государственной регистрации юридического лица (если страхователем является юридическое лицо);
• 4 документ о регистрации транспортного средства, выданный органом, осуществляющим регистрацию транспортного средства (паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации транспортного средства, технический паспорт или технический талон либо аналогичные документы);
• 5 водительское удостоверение или копию водительского удостоверения лица, допущенного к управлению транспортным средством;
• 6 диагностическую карту, содержащую сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.

Купить полис ОСАГО можно в офисе продаж страховой компании, имеющей действующую лицензию. Полис также можно приобрести у страхового агента, уполномоченного на заключение договоров ОСАГО. C 1 июля 2015 года можно купить электронный полис ОСАГО.

Важно понимать, что ОСАГО – это обязательное страхование гражданской ответственности владельцев ТС перед третьими лицами: выплаты по полису производятся в пользу потерпевшего, а каско – это добровольное имущественное страхование, которое защищает интересы страхователя (выгодоприобретателя) независимо от его вины. Поэтому, в отличие от ОСАГО, стоимость каско не регламентируются государством, а устанавливаются самой страховой компанией. Купить каско вы можете в страховых компаниях. Самый простой способ сэкономить на стоимости каско – страхование с франшизой.

Стоимость и цены КАСКО и ОСАГО в Кемерово 2019

Стоимость полиса КАСКО в Кемерово расчитывается в каждой страховой компании по-разному, ведь формула расчета индивидуальна. Прежде всего она зависит от срока страхования. Самая выгодная цена на КАСКО в Кемерово устанавливается на срок от года и более.

• Базовый тариф определяется маркой автомобиля, пробегом и годом выпуска. Сумма страхования и учет износа также включаются в базу для расчета цены на КАСКО в Кемерово.
• Количество допущенных к управлению лиц влияют на стоимость полиса КАСКО. Чем больше водителей - выше цена КАСКО.
• Виды рисков выделяют полное КАСКО и частичное КАСКО в Кемерово. К примеу, частичное КАСКО не включает в себя риск угона, а отвечает лишь за ущерб самому авто.
• Возраст и стаж водителя влияют на риски для КАСКО, поэтому определяют цену страховки. Есть возрастной лимит, часто установленный в 25 лет, при котором для водителей, младше указанного возраста, КАСКО вообще не делается.
• Форма возмещения убытков предусматривает до 4-х вариантов, где самая дорогая является ремонтом на дилерской СТОА.
• Противоугонные и охранные системы автомобиля снижают стоимость КАСКО в г. Кемерово до 80%, а также могут быть обязательным условием страхованием автомобиля от угона. Будут это только механические или электронные противоугонные средства определяет страховщик.
• Франшиза в КАСКО эквивалентна сумме ущерба, которую страховщик не покрывает, то есть это сумма, которая вычитается из страховой выплаты. Если франшиза 10 000руб., а выплаты по ущербу 50 000руб., то страховая заплатит лишь 40 000 руб. Франшиза может быть конкретной суммой, либо указана в % отношении от суммы ущерба.
• Коэффициент бонус-малус по КАСКО в Кемерово действует как накопительная скидка за отсутствие выплат. При расчете стоимости полиса КАСКО такую скидку могут сделать, если автомобиль КАСКОвался только в этой же страховой компании.

Купить полис ОСАГО в Кемерово можно у любого страховщика, вызвавщего у Вас доверие. Цена на полис ОСАГО расчитывается по единой формуле, поэтому стоимость у всех страховых контор будет одинаковой при прочих равных условиях (коэффициентах).

• БАЗА в размере в 5940 руб. для расчета цены полиса ОСАГО в г. Кемерово утверждена государством для всех страховых компаний одинаковой без исключения.
• Кт - коэффициент территории для подсчета стоимости полиса ОСАГО в Кемерово зависит только от места жительства собственника ТС, без учета где эксплуатируется ТС. Густонаселенным районам соответствует более высокий коэффициент Кт.
• Ккв - коэффициент количества водителей в полисе ОСАГО поднимает его цену, если ограничение снято ( Ккв=1.8 ), то есть управлять ТС может любой человек, и снижает стоимость, если к управлению допущен лишь один водитель ( Ккв=1.0 ).
• Квс - коэффициент возраста и стажа водителя в полисе ОСАГО зависит от его возраста и водительского стажа. Стаж считается как количество лет, прошедших с момента выдачи водительских прав. Минимальный Квс=1.0 устанавливают для возраста водителя старше 22 лет со стажем свыше 3 лет, а максимальный Квс=1.8 для возраста меньше 22 лет, при стаже менее 3 лет. Конкретные значения можно найти в таблице.
• Км - коэффициент мощности двигателя ТС для определения стоимости ОСАГО в Кемерово тем выше, чем больше его мощность. Мощность двигателя измеряют в лошадиных силах, либо в кВт. Эта величина обязательно указывается в ПТС автомобиля и регистрационном свидетельстве а/м. Точное значение определяется по таблице.
• Кбм - коэффициент бонус-малус зависящий от количества выплат по страховым случаям в Кемерово, где Вы признаны виновным. Каждый год безаварийной езды дает Вам скидку в 5%, с максимально возможной скидкой 50%. Каждая выплата за аварию напротив повышает этот коэффициент. Если договор ОСАГО в Кемерово заключается в первый раз, то устанавливает 3-й класс и коэффициент Кбм=1.0 . Вычисляется Кбм по таблице классов для скидок и бонусов.
• Кс - коэффициент срока договора ОСАГО в Кемерово делает полис дороже, если его купить на меньший срок. При покупке полиса ОСАГО на 10 месяцев и более цена будет ниже. К примеру, если купить полис ОСАГО в г. Кемерово на 1 год, то Кс=1.0 . В ситуации, если полис покупать полис на 3 месяца 4 раза (что эквивалентно 1 году), то Кс=0.5 , отсюда получаем переплату 0.5х4=2.0 в два раза. Точные значения указаны в таблице ниже.

История страхования по ОСАГО и КАСКО привязывается не к автомобилю, а к водителю, то есть конкретному лицу.

В случае смены страховой компании, чтобы купить полис ОСАГО в Кемерово со скидкой, необходимо подтверждение безаварийности от предыдущего страховщика. Это подтвеждается справкой, которую выдают бесплатно. В справке указывается коэффициент бонус-малус по предыдущему полису и сведения о имеющихся страховых выплатах по ОСАГО и КАСКО.

Если справки нет, а подтвердить скиду Вы не можете, то для расчета цены полиса ОСАГО в г. Кемерово сотрудник страховой обязан применить коэффициент Кбм=1.0 . Вся накопленная скидка, которую Вы не смогли подтвердить просто «сгорает».

Если в полисе вписано несколько лиц и есть те, у которого нет страховой истории, то полис ОСАГО будет также оформлен без скидок.

Таблица возраста и стажа для расчета цены полиса ОСАГО Кемерово:

Калькулятор ОСАГО в Кемерово

Быстрый способ рассчитать ОСАГО во всех страховых компаниях Кемерово

Страховые компании — партнеры

Какова цена страховки ОСАГО в Кемерово в 2018 году?

Узнать стоимость ОСАГО в Кемерово можно всего за пару минут. Для этого нужно воспользоваться специальным калькулятором на нашем сайте. Он предназначен для расчета цены с учетом всех факторов, которые могут на нее повлиять. ОСАГО калькулятор в Кемерово можно использовать для подсчета стоимости полиса как на легковые, так и грузовые машины.

Как узнать цену страховки ОСАГО в Кемерово

Рассчитать, сколько стоит страховка, можно при помощи следующих параметров:

• типа страхового полиса;
• марки автомобиля;
• модель машины;
• модификация двигателя;
• год выпуска;
• данные о наличии действующего полиса и сроке его действия;
• желаемая дата начала нового полиса;
• регион регистрации машины;
• регион проживания владельца;
• информация обо всех, кто может водить транспортно средство.

Сразу после подсчета цены автостраховки, ее можно оформить уже на 2018 год и далее.

Наша компания предоставляет возможность подобрать оптимальный страховой полис на рынке. Мы работаем только с проверенными организациями, поэтому во всех предложениях можно быть уверенным. Оформленный полис можно получить как лично в руки, так и по электронной почте.

Калькулятор ОСАГО 2019 — расчет стоимости страховки в Кемерово

Удобный сервис расчета ОСАГО в Кемерово, расположенный на сайте «Выберу.ру» предоставляет всем посетителям возможность за считанные минуты вычислить стоимость тарифа обязательного страхования для автомобиля или другого транспортного средства. ОСАГО – обязательный вид автострахования, поэтому тарифы на полисы закреплены законодательно, однако стоимость может отличаться в зависимости от индивидуальных характеристик транспортного средства. С помощью онлайн-калькулятора вы сможете выбрать подходящий вариант страхового полиса и обратиться с заявкой на покупку в соответствующую страховую компанию.

Рассчитайте ОСАГО здесь и сейчас!

Моментально рассчитать стоимость страховки ОСАГО вы можете на данной странице. Здесь размещен калькулятор. Для расчета необходимо указать сведения о водителе и автомобиле. Стоимость ОСАГО в Кемерово зависит от таких параметров, как возраст и водительский стаж владельца автомобиля, тип транспортного средства, ограниченное или неограниченное количество водителей может пользоваться транспортным средством, место регистрации ТС, время пользования им, срок действия договора и др. Введите все эти сведения в специальную форму и нажмите «Рассчитать». Сайт «Выберу.ру» предоставит вам информацию о стоимости полиса по страховым компаниям. Вам останется только выбрать организацию, предложение которой покажется вам наиболее привлекательным, и отправить заявку.

Последние отзывы о страховании ОСАГО

Два года не страховали на полный год, чтобы не делать понижающий коэффициент!

ВСК 25 июля 2018 10:09

Здравствуйте! Ольга, к сожалению, по отзыву нам не до конца понятна Ваша ситуация. Пожалуйста, опишите подробнее, с какой проблемой Вы столкнулись, если вопрос ещё актуален. С уважением, Служба Клиентского Сервиса «ВСК».

Потребовали возместит ущерб! Полтора года назад произошло ДТП, где я был виновником. Вызвали комиссаров, использовали европротокол без вызова ДПС. О том, что произошло ДТП не сообщил в страховую. И вот Читать далее.

г.Кемерово . Обратился в данную компанию заключить договор ОСАГО . Агент отдела продаж сделала расчет стоимости который я посчитал слишком завышенным. 18000 тыс. руб. за то, что мне нужно было вписать в Читать далее.

Пришёл 04.09.2017г. в ск. Согаз в Кемерово страховать авто по осаго отказали объяснив тем что не работает программа. Пока я там сидел девушка выписала два полиса осаго по звонку.Когда уже у нас в стране Читать далее.

Дорогие люди. Чтобы не было проблем в страховании пусть у вас будет свой агент, который решает ваши проблемы и заранее беспокоится о вашем комфорте и безопасности. По Кемерово я готов стать вашим менеджером Читать далее.

Как может измениться ОСАГО в 2019 году

2 января 2019 22:22 24

При либерализации тарифа опытный водитель станет платить меньше Фото: Алексей БУЛАТОВ

ЧТО НЕ УСТРАИВАЕТ АВТОМОБИЛИСТОВ В НЫНЕШНЕЙ СИСТЕМЕ ОСАГО:

Поборы. Страховщики часто пытаются продать полис, навязывая в нагрузку ненужную страховку жизни или жилища. Порой даже прямые жалобы в Центробанк не помогают поставить коммерсантов на место.

Жадность. Компенсации легко может не хватить на нормальный ремонт.

Ошибки. Бывает, скидку за безаварийную езду рассчитывают неправильно — « КП » писала как можно снизить стоимость ОСАГО на 30%, заставив страховую уточнить в расчетах коэффициент бонус- малус (тот самый дисконт за езду без ДТП ).

Самим страховщикам нынешнее положение тоже не нравится - выплаты по ОСАГО растут каждый год, а тарифы не меняются. В 20 регионах страховщики платят по договорам больше, чем получают от водителей — бизнес буквально теряет деньги.

Центробанк в 2018 году разработал реформу системы ОСАГО. По мнению регулятора, поправки сделают рынок автострахования более справедливым.

КОГДА ЖДАТЬ ПЕРЕМЕН?

Еще 30 ноября 2018 года пресс-служба ЦБ : «Совет директоров Банка России утвердил указание о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по ОСАГО, а также о порядке их применения страховщиками при определении страховой премии. В ближайшее время документ будет направлен на регистрацию в Министерство юстиции».

По словам президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Игоря Юргенса, Центробанк до самого конца декабря не передавал в Минюст документы по ОСАГО.

- Если ЦБ успеет это сделать до Нового года, то министерство сможет принять поправки уже в начале января 2019 года, - рассказал «КП» Юргенс. - Регулятор может передать документы после январских праздников. Тогда Минюст зарегистрирует изменения ближе к началу февраля. В любом случае, остались формальные бюрократические процедуры. Все положения реформы ОСАГО, подготовленные Центробанком, уже утверждены.

ЧТО ХОЧЕТ СДЕЛАТЬ ЦБ

У регулятора страховой отрасли три глобальных предложения:

- Улучшить расчет скидок за безаварийную езду (коэффициент бонус-малус). КБМ будет присваиваться раз в год, 1 января. Сейчас у водителя может возникнуть так называемое «задвоение» коэффициента, когда их у клиента получается два (например, в одной страховой один, в другой - другой). Так вот, останется единственный КБМ — в случае спорной ситуации, страховая обязана будет выбрать тот коэффициент, который выгоднее водителю.

- Возраст и стаж сильнее будут влиять на стоимость страховки нежели сейчас — появятся 50 разных категорий, связанных с ними. Всем более-менее молодым водителям придется платить больше. Например, у автомобилиста возрастом 25-29 лет и стажем вождения 9 лет коэффициент будет 1,04. То есть базовая цена полиса увеличится на 4%.

У автомобилиста старше 30 лет с безаварийным стажем больше 10 лет ставка будет: 0,96. То есть, полис станет на 4% дешевле. Сейчас в обоих случаях действует ставка 1.

- Минимальную базовую стоимость полиса уменьшат на 20%, максимальную увеличат на 20%. Сейчас базовая ставка полиса на легковушку (без коэффициентов) может колебаться с 3432 до 4118 руб. Границы расширят — с 2746 до 4942 руб.

Зампред ЦБ Владимир Чистюхин, во время обсуждения реформы ОСАГО в Госдуме заявил, что тарифы станут более справедливыми. Сейчас полис и для лихача, и для аккуратного водителя стоит примерно одинаково. Разница есть, но не радикальная.

- Для 80% автомобилистов цена ОСАГО не изменится, - считает Игорь Юргенс. - Для 15% страховка подешевеет. 5% опасных водителей станут платить больше.

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ТАРИФЫ ОТ МИНФИНА

Поправки в систему ОСАГО от Центробанка фактически утверждены. Но реформой автогражданки занималось и министерство финансов. У ведомства есть свои поправки, которые могут заработать в 2020-2021 годах.

Минфин в будущем хочет перейти на индивидуальные тарифы.

- Просто поднять лимиты по выплатам нельзя, - заявил в Госдуме на обсуждении поправок в ОСАГО замминистра финансов Алексей Моисеев . - Тогда надо будет повышать стоимость полиса, а делать этого не хотелось бы. Мы будет поэтапно переходить к индивидуальным тарифам. Тогда для каждого водителя ОСАГО будет стоить по-разному.

Резон в позиции Минфина есть. Сейчас добросовестные водители оплачивают ущерб от езды лихачей. 70% собранных денег уходит на выплаты по авариям 5% автомобилистов.

- 2-3% водителей относятся к категории маргиналов, - рассказал координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов. - Эти автомобилисты агрессивно водят, часто попадают в ДТП. Вспомним пресловутую Мару Багдасарян .

Нынешние правила ОСАГО не позволяют для условной Багдасарян сделать бесконечно дорогую страховку, учитывая ее опасное поведение на дороге. Даже поправки от Центробанка тут не помогут. Страховка для Мары подорожает, но не кардинально. Для того, чтобы лихача ударить рублем по-настоящему нужна полноценная либерализация.

Похожая история с таксистами. По статистике, средний водитель попадает в аварию раз в 20 лет. Средний таксист — раз в полтора года. При этом, у таксистов полис не настолько уж дороже.

Считаем: ОСАГО на год для таксиста в Москве стоит примерно 24 тыс. руб. Средний ущерб от одного ДТП: 70 тыс. руб. За полтора года таксист отдаст страховой около 36 тыс. руб., а заплатить за него по полису придется 70 тыс. руб. Для бизнеса — чистый убыток. Но действующая система автогражданки не позволяет это учесть.

- При либерализации тарифа опытный водитель в Москве станет платить меньше. Молодой южанин, у которого зашкаливает тестостерон, вероятно начнет платить больше, - сказал президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс. - На страховом рынке достаточно конкурентная ситуация — соперничество бизнеса сдержит возможный рост цен.

По мнению экспертов, при либерализации тарифов на стоимость страховки будет влиять много факторов:

- Количество штрафов. Чем чаще водитель нарушает правила, тем дороже страховка.

- Серьезность аварий. Есть разница, автомобилист поцарапал на парковке чужой бампер или разнес на дороге три автомобиля.

- Манера езды. Сейчас некоторые страховщики для расчета стоимости КАСКО используют датчики, измеряющие манеру вождения. Резкие старты, торможения, превышения скорости влияют на цену полиса. Этот же принцип можно использовать в ОСАГО.

От некоторых коэффициентов, наоборот, решено отказаться. Например, объем двигателя не будет влиять на стоимость страховки. Статистически нет никакой связи между объемом мотора и количеством ДТП.

В Минфине считают, что надо уходить от региональных коэффициентов, повышающий цену ОСАГО. Раз тариф страховки рассчитывается индивидуально, то какая разница, где водитель ездит без аварий, в Москве или Рязани ?

По словам Алексея Моисеева, его ведомство готово одобрить обязательную видеосъемку покупки ОСАГО. Если страховщики будут отказывать в продаже полиса без допуслуг, запись станет доказательством правоты автомобилиста. Ведь водителю обязаны продать страховку.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Как я сэкономил на ОСАГО 30%

Ходить в Госдуму иногда бывает весьма полезно. Недавно я посетил парламентское обсуждение грядущей реформы ОСАГО. Перед депутатами с трибуны выступал зампред Центробанка Владимир Чистюхин.

- Каждый год к нам поступают десятки тысяч жалоб на систему страхования гражданской ответственности. Больше половины обращений касаются расчета коэффициента бонус-малус (это скидка за безаварийную езду – Авт.), - рассказал финансист (подробности)

ОСАГО подорожает уже с осени. Когда и чего ждать водителям

15 мая 2018 17:35 93

Систему ОСАГО ждут очередные изменения. Фото: Алексей БУЛАТОВ

Система ОСАГО в нынешнем виде не нравится никому. Страховщики объявили, что в 2017 году из-за автогражданки понесли убытки на 15 млрд руб. Водители в провинции жалуются, что им не продают полисы — в результате за год количество штрафов за езду без страховки выросло на 40%.

В Центробанке решили провести реформу ОСАГО. Для большинства страховка только подорожает, но для кого-то может и подешеветь. Все изменения введут поэтапно с 2018 по 2020 год. Рассказываем, когда и что ждать водителям.

ОСЕНЬ 2018 ГОДА

Изменение коэффициентов за возраст и стаж

Сейчас больше всего платят лица моложе 22 лет и с опытом езды меньше трех лет — у них базовая стоимость полиса увеличивается в 1,8 раза.

Для остальных (старше 22 лет, стаж от трех лет) действует единый коэффициент: 1. То есть базовая цена страховки не повышается.

С осени 2018 года вводятся 50 разных категорий, связанных с возрастом и стажем. Всем более-менее молодым водителям придется платить больше. Например, у автомобилиста возрастом 25-29 лет и стажем вождения 9 лет коэффициент будет 1,04. То есть базовая цена полиса увеличится на 4%.

Хотя лично я от реформы только выиграю — мой возраст 31 год, стаж 13 лет. Для меня ставка будет: 0,96. То есть, полис станет на 4% дешевле.

А дороже всего по-прежнему для молодых начинающих водителей — для них устанавливается коэффициент 1,87.

ЛЕТО 2019 ГОДА

Изменение базовой цены ОСАГО.

Сейчас базовая ставка полиса на легковушку (без всяких коэффициентов) может колебаться от 3432 до 4118 руб. Страховщики сами решают, какую стоимость выбрать — это дает им конкурентные преимущества друг перед другом.

С лета 2019 года границы расширят с 2746 до 4942 руб. Опять-таки компании сами смогут выбирать, какую базовую цену страховки установить.

- Где-то страховка может подорожать, а где-то подешеветь за счет расширения границ, - заявил зампредседателя ЦБ Владимир Чистюхин.

По словам финансиста, выиграть должны мотоциклисты и жители регионов, где ОСАГО не приносит убытков (например, Москва ). Если следовать этой логике, в Волгоградской, Ростовской областях или Краснодарском крае базовая стоимость полиса, скорее всего, вырастет — эти регионы относятся к проблемным, там расходы страховщиков сильно превышают доходы.

Изменение коэффициента бонус- малус .

За безаварийную езду стоимость страховки снижается на 5% в год. Попал в аварию — следующий полис окажется дороже. Такие изменения цены и называются коэффициентом бонус-малус (КБМ).

Чистюхин рассказал, что сейчас у водителей бывает задвоение КБМ — когда появляется два разных коэффициента бонус-малус. Это происходит из-за того, что страховая история часто закреплена не за конкретным автомобилистом, а за полисом ОСАГО. Стоит машине попасть в аварию, как штрафные санкции начинают действовать для всех, кто был вписан в страховку.

С этим хотят покончить.

СЕРЕДИНА 2020 ГОДА

Отмена базовой стоимости страховки.

Этот пункт еще обсуждают. В ЦБ хотят, чтобы страховщики с каждым водителем заключали индивидуальный договор - без всякой базы, на усмотрение самого страховщика. А если страховщики начнут ломить цены, ЦБ обещает наказывать. Получается, какие-то критерии все же установят.

Потенциально ОСАГО для аккуратных водителей из регионов, где страховщики не терпят убытки, должно будет стать еще дешевле. Но автомобилистам из проблемных областей (особенно, если они раньше попадали в аварии) придется серьезно раскошелиться.

ЧТО ЕЩЕ?

Есть и другие факторы, которые хотят использовать при расчете стоимости страховки. Окончательного решения нет, но обсуждение идет.

1. Количество штрафов. Если автомобилист часто нарушает правила движения, для него страховка должна стать дороже.

2. Марка автомобиля. Ничего конкретного нет, но в ЦБ обсуждают, как стоимость ОСАГО может зависеть от застрахованной машины.

3. Телематика. Некоторые страховщики для расчета стоимости полиса КАСКО используют специальные датчики, измеряющие манеру вождения. Если шофер резко стартует, часто превышает скорость, постоянно перестраивается — он платит больше. А если все делает плавно и без резких движений — платит меньше. Этот же принцип можно было бы использовать в автогражданке.

ТАК ПОДОРОЖАЕТ ОСАГО ИЛИ НЕТ?

Скорее всего, подорожает. Смотрите сами: страховщики жалуются на убытки. 15 млрд. руб. насчитали. Конечно, получив возможность поднять базовую цену полиса, компании это сделают.

В ЦБ даже оценили возможные негативные последствия. Вот как могут измениться цены:

Водитель ОСАГО в 2018 году ОСАГО в 2019 году

Среднестатистический автомобилист 5800 руб. 7000 руб.

Молодой водитель из Челябинска на машине мощнее 150 л.с. 24900 31000

Пенсионер из деревни на машине с мощностью меньше 50 л.с. 1500 руб. 1700 руб.

Конечно, цены могут и не подняться. Окончательное решение за страховщиками. Но у кого-то есть сомнения, что компании решат не увеличивать свою прибыль?

ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ

Страхование как было кормушкой, так и осталось

Ну не могу я спокойно читать про страховщиков. Что об авто, что о квартирах. Ну давайте отстранимся от соболезнований страховым компаниям по поводу их миллиардных потерь.

Что происходит с точки зрения зравого смысла? Водитель )или собственник жилья и мебели) несет ежегодно в клювик страховщиков минимум пятсот, а то и тысячу долларов (или евро, смотря по курсу). А потом весь этот год ничего не происходит: и аварий нет, и соседи сверху не затопили, и воры не наведывались на дачу.

И опять по новой: денежку - страховщикам.

У меня просто вопрос: если стархового события нет, почему мой взнос не переходит на будущий год?

Надо содержать персонал страховых компаний и дать достойную зарплату их хозяевам, ну, черт с ним - возьмите 10 процентов от прошлогодней суммы, а остальное - зачислите на мою страховку нового года. Я же водил бережно, ничего не повредил и ни в кого не въехал. то есть, в принципе, ни кому не должен.

А скидки-подачки меня не устраивают. Пусть за ДТП платят по полной программе лихачи и наглецы.

По-моему, это справедливо.

И учтем, что эти товарищи год крутят мои денежки. А даже банки дают за это процент.

А страховщикам, которые стонут под бременем затрат, скажу из собственной практики: у меня были две-три истории с ремонтом авто по ДТП и прочему за 22 года вождения. И только в одном (!) случае страховщики выплатили то, что было положено. Документы забирали исправно, но, по системе ниппель - денежки обратно не шли и на ремонт не отправляли. А при заливе квартиры вообще ни копейки - никто даже и не дернулся.

Хочу в страховую контору! Не жизнь, а мечта!

С 2019 года за ОСАГО придется платить совсем по-новому

Центральный банк России окончательно решил, как 50-и миллионам российских автовладельцев придется платить «страховку-налог» по имени ОСАГО уже в будущем году. Прежде всего, регулятор определился, что «автогражданка» все-таки должна подорожать. Напомним, что сейчас базовый полис может стоить от 3432 до 4118 рублей.

После того, как ЦБ ввел эту вилку тарифов в 2014−2015 годах, абсолютно все страховщики стали продавать полисы по максимально возможной цене, что вызвало рост стоимости ОСАГО примерно вдвое. Сейчас Центробанк решил «расширить коридор» цен базового полиса на 20% — до 2746‒4942 рублей.

Характерно, что работники страховых компаний, с которыми связался портал «АвтоВзгляд», однозначно расценивают этот шаг регулятора, как фактическое разрешение задрать цены. Напомним, что об этом повышении ЦБ заговорил в начале 2018 года, когда страховое лобби голосило о диких убытках в сфере ОСАГО.

Примерно тогда же новый менеджмент крупнейшего на тот момент страховщика России «Росгосстраха» прекратил фактическое разворовывание компании. Благодаря чему уже к середине 2018 года статистика показала резкий рост прибыльности обязательного автострахования в нашей стране — выплаты водителям упали практически на 30% разом!

Это наглядно подтвердило версию, что с помощью «убыточности ОСАГО» страховое лобби маскировало убыточность «Росгосстраха». С такими данными на руках ЦБ взял «тайм-аут на раздумья» в истории с 20-процентным повышением цен ОСАГО. За это время тенденция не изменилась — рынок обязательной автогражданки продолжает радовать страховщиков уверенным падением объемов выплат и ростом прибылей.

И в этой ситуации Центробанк, идя на встречу страховому лобби, решил повысить в 2019 году благосостояние страхового сообщества на 20%. Счастья и достатка вам в Новом году, страховые воротилы!

Веселые старты: тест-драйв кроссовера Skoda Kodiaq Sportline

Тест-драйв Chrysler Pacifica: стремительный утюг

Кроме того, вместо назревшей отмены жульнических коэффициентов, в разы увеличивающих цену миллионов полисов — «территориального» и «за мощность мотора», ЦБ решил изменить способ расчета стоимости ОСАГО с точки зрения водительского стажа и возраста водителя, сокращенно — КВС.

Для опытных водителей старшего возраста КВС будет снижен, а для молодых и неопытных — повышен, радостно рапортует пресс-релиз Банка России. При ближайшем же рассмотрении выясняется, что принципиальных изменений практически нет. Для наиболее рискованного сочетания (юный возраст и минимальный стаж) коэффициент станет равен 1,87. А сейчас он составляет 1,8 — то есть практически то же самое.

Для наименее рискованного сочетания (возраст свыше 59 лет и водительский стаж более 3 лет) коэффициент составит — 0,93. Сейчас он, для справки, практически такой-же — равен единице. Его будущее уменьшение на 0,07 равнозначно снижению стоимости полиса на 7% — фактически для одних только пенсионеров. Какая фантастическая забота о малообеспеченных! Особенно в свете упомянутого выше параллельного роста стоимости ОСАГО на 20%…